Emily Yang Aug. 29, 2018, 10:51 p.m.
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汽車環保省油器,powerloop超能利·勁油力省油有力免改裝,省錢又環保、容易DIY組裝的節油加速器


在油價高漲且新空汙法通過後,節省油料消耗和讓排氣管排出的廢氣合乎標準,就是駕駛幫自己看緊荷包必做的功課,安裝不用改裝的省油器比改裝車或添加省油劑更沒傷害愛車的疑慮,也是很多駕駛會考慮的選項,不過並不是每種省油器用都有效。powerloop超能利·勁油力以黃金比例調配多種能量礦石粉,運用物理原理讓汽油分子細小化,對汽車較有概念的朋友也能自己安裝,安裝後因引擎燃燒效率提升,除了加油錢變更省之外,油門變更輕也更有馬力,還能感覺廢氣排放量明顯減少了,業者還提供3年保固,是環保又省錢的好用汽車省油器
 

powerloop超能利·勁油力雖然是最近才在網路興起的汽車環保省油器,但其實品牌創辦人因為家族裡的人都愛車,且對省油這類的產品非常有興趣,從十幾年前就開始研究省油器,近幾年因家族裡有人對能量學很有興趣、投入了不少心血在研究,而有了技術性的突破,也找到比較好的原料和製造方法,能把現有的材料和技術做到目前業界極致的標準,因為環保意識抬頭加上油價高漲,所以便決定成立蓮盛興業有限公司,希望讓研發的心血能更普及且造福廣大的開車族們。
 

黑色的包裝盒感覺專業有有質感,上面有詳細列出powerloop超能利·勁油力的產品特色和相關商品說明。powerloop超能利·勁油力的訴求:
*讓愛車充滿活力
*安裝容易能即刻啟動
*充分燃燒 清淨空氣
*馬力十足 延長續航力
*省錢又環保
*外表包覆 不影響原廠保固
 

powerloop超能利·勁油力宣稱以黃金比例調配多種能量礦石粉,能量礦石粉內含遠紅外線、負離子以及貴金屬,安裝後能運用物理原理讓汽油分子細小化,使汽油中的碳氫基(CH)分子能夠更均勻與氧氣(O2)結合,成為完全燃燒狀態,改善引擎室燃油進氣效率、提升引擎燃燒效率,進而提升愛車性能。
 

powerloop超能利·勁油力是台灣製造的優質產品,省油器主體為橡膠混合能量礦石粉製造而成,安裝超簡單,不用一分鐘就能完成,裝好之後就能立即上路,能為愛車清除積碳、解決黑煙、增強動力,一次滿足愛車族的多種需求。
 

powerloop超能利·勁油力號稱是業界把成分和效能發揮到最極致的產品,如果材料的濃度再提高,產品就無法成型,所以製造商對他們自家的商品很有信心,消費者購買安裝後就能享有三年保固喔! 

powerloop超能利·勁油力是混合能量礦石粉製造而成的橡膠材質,用包覆進油管的方式去安裝,所以不受限車款或車型,除了一般的汽車之外,大卡車、柴油車、客貨車都OK!而且是新車和老車都可以裝,連電子噴射引擎設計的汽車都可以使用。
 

對開車族來說,油錢是一筆不小的日常開銷,不只小黃或貨卡這類的職業駕駛,常常開車的人都會想要省油。
像我兩個哥哥們以前有試過其他的省油方式或裝過類似的省油器,除了怕有損壞車子的風險沒有改裝進氣系統外,他們曾用過放入油箱的省油彈,也曾把長條狀的磁石放在油箱裡面去分解油的因子,但是用了好大一陣子真的沒有感覺什麼差別!添加省油丸、省油劑雖然使用方便但週期性太高,安裝於電瓶上或點菸器插槽的電路系統又怕有短路的風險,所以後來都沒再繼續使用了,光是在省油裝置這塊就繳了不少額外的學費。
 

powerloop超能利·勁油力的產品有2入裝和3入裝,通常是每1000CC加一支,超過10年的車會建議再加一支,所以我們選的是三入裝的產品,包裝內還會附上用來固定的束帶。
 

附上官方部落格抓的安裝數量建議。
柴油車也會建議多加一支,還有柴油車因為汽車CC數大而裝了六支,畢竟柴油的濃度比較濃、需要比較多的時間和數量去分解油品的結構,才能發揮出效果。而需要使用車用尿素作尾氣處理的大卡車也能裝,據說大卡車裝了之後連尿素都可以省,一天聽說可以省到100元喔!
 

聽說在研發的過程中,他們有發現產品放在飲料和礦泉水旁邊會變好喝。而以前同類型的產品用了很常都是用了半年、一年後就沒有效果,廠商很有信心自家的產品至少可以用3年,所以有提供三年的保固。
 

以前我哥裝過類似的產品但外面做成圓弧較扁狀,感覺比較難固定、容易會滑動,也比較容易有聲音。powerloop超能利·勁油力做成六角蜂巢結構,廠商製作時相對的在灌模成型的難度會提高,成本也會較高,但使用起來的結構性和支撐力也會比較強。
 

大哥當兵時是駕駛兵,所以對汽車比較有概念,就覺得powerloop 超能利·勁油利很方便DIY自己安裝(想DIY的朋友可以點擊powerloop安裝教學觀看,就能知道自己組裝一點都不困難)。

當然,如果對汽車本身比較沒有概念,或怕把管線弄錯的話,會建議讓認識的維修廠去安裝比較好。



powerloop超能利·勁油力只需要找到汽油杯到引擎處的進油管、將油管擦乾淨,然後將省油器包覆上去以束帶束緊就能完成安裝。
 

安裝時要注意引擎有分進油管和回油管,在引擎冷卻的狀況下先找到進油管路,把表面的油污清除後,就把powerloop超能利·勁油力套上進油管後直接包覆。 

powerloop超能利·勁油力安裝過程能徒手安裝,要把產品裝在油要進引擎噴射那條管線,才能對即將要燃燒的汽油造成影響。
 

安裝的支數還是要看車子本身進油管的長短來選擇,如果可以,當然裝比較多支效果會更明顯。 

把powerloop超能利·勁油力進油管後,再用覆的束帶固定,把多餘的束帶剪掉就大功告成了,自己組裝的過程超簡單也超順利。 

不用添加其他、也不用改裝,不破換壞結構也不影響保養維修,感覺更方便省事,因為安裝在油管外面,所以也沒有安全的疑慮。 
裝好後馬上就能使用,但是裝錯就沒有效果,千萬要記得不要裝錯了!所以還是要再次提醒 : 如果對車子結構沒有概念的朋友怕弄錯,就建議乾脆請保養廠師傅幫忙安裝。
 

很注意油耗的大哥,除了平常會記錄每次加了多少油量之外,加油時連油品的品質都會特別注意,以他的個人經驗來說會感覺某民營加油站的95+比一般的95還省油一些。而大哥計算油耗時會先把油加到滿,再把儀表板里程表歸零,到下次開到差不多沒油時再去加油,順便看看加了幾公升,用里程數除公升數就能算出油耗。
 

powerloop超能利·勁油力能讓油分子細化、讓燃燒燃燒更完全,裝好實際使用時一開始就能感覺當同樣油量扭力和馬力有提升。



安裝之後在同樣的速度下需要踩的油門就變小了,在路上遇到龜速車擋道想要超車時,只要油門輕輕一踩就能抓車過去。 

以現在開的車來說,之前市區1公升跑8公里、高速公路1公升能跑到11~12公里。剛裝時因為那陣子常跑市區、紅綠燈較多,所以感覺差別不大,使用時間較長後,一樣在開冷氣、有紅綠燈的狀況下,市區1公升平均能多跑0.5~1公里。 

尤其跑高速公路的話更有感,原本一桶油可以跑250公里,裝了powerloop超能利·勁油力省油器可以多跑超過70公里,感覺省很多。 

powerloop超能利·勁油力有理想的催化與吸收作用,讓油門明顯變輕,動力順暢、加速反應時間更短,連爬坡時也能感覺更有力。 

 
而大哥感覺powerloop超能利·勁油力清積碳效果很明顯,之前很容易有發動機爆震、加速異響的狀況,使用後引擎抖動及爆震現象減少了,引擎聲變小、開起來也更平穩。

因為提高了引擎燃燒效率,汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣,卻沒有明顯的白煙或黑煙,能減少廢氣排放也為地球盡一份環保心力。 

有朋友看我們裝了之後好像不錯,也有跟著裝powerloop超能利·勁油力,老車對友人來說是充滿了回憶,但也因為車子內部引擎油道的結構老舊,所以感覺很耗油,開起來也會感覺馬力不足,更不用說很容易產生汙染環境的廢氣了! 

超過20年的賓士裝了powerloop超能利·勁油力,居然讓原本山路跑不動的老車回春了!據友人的說法是本來很耗油、現在較省油且能感覺動力順暢、開起來也比較有力,因為積碳的狀況改善,連排出的黑煙都有改善。
 

用一陣子下來還蠻有感的,powerloop超能利·勁油力保固3年,如果以至少3年的時間來換算,拿購入成本和省下來的油耗比較還蠻划算的。不改變車體結構也不用拆剪油管,卻有燃油完全燃燒的效果,能讓引擎內部保持清潔、不易積炭,既省錢又環保還能延長引擎的壽命。
想節省油耗、改善引擎抖動及爆震、增強馬力及扭力和降低空汙的朋友,不管開老車或新車,都可以選擇安裝提升燃油燃燒效率、效能傑出的powerloop超能利·勁油力喔! 

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